Rubrika: Nezařazené

  • Terafab: Tesla, SpaceX a Intel staví čipovou továrnu za 25 miliard dolarů v Austinu

    Terafab: Tesla, SpaceX a Intel staví čipovou továrnu za 25 miliard dolarů v Austinu

    <p>Elon Musk 22. března 2026 oznámil jeden z nejambicióznějších technologických projektů dekády: <strong>Terafab</strong> – integrovanou čipovou továrnu v Austinu, Texas, s investicí 25 miliard dolarů. Projekt spojuje Tesla, SpaceX a nově i Intel a má produkovat čipy přímo pro autonomní vozy, roboty Optimus i satelity SpaceX.</p>

    <h2>Oznámení v historické elektrárně</h2>

    <p>Projekt byl oficiálně představen na speciální akci v areálu historické elektrárny Seaholm Power Plant v Austinu. Továrna bude fyzicky umístěna v blízkosti stávající Gigafactory Tesla v Travis County, v texaské části Austinu.</p>

    <p>Název <em>Terafab</em> odkazuje na ambiciózní cíl: produkovat více než <strong>jeden terawatt (bilion wattů) AI výpočetního výkonu za rok</strong>.</p>

    <h2>Intel se přidává – 7. dubna 2026</h2>

    <p>Dne 7. dubna 2026 Intel oznámil vstup do projektu Terafab jako klíčový výrobní partner. Tesla tak nebude stavět skutečnou silikonovou fabrici od nuly – místo toho <strong>spolukotví rozšíření Intel Foundry v Austinu</strong> a celou spolupráci branduje jako „Terafab“.</p>

    <p>Intel do projektu přináší:</p>
    <ul>
    <li><strong>Proces 18A</strong> – Intelova nejpokročilejší výrobní technologie, konkurující TSMC N2</li>
    <li><strong>EMIB (Embedded Multi-die Interconnect Bridge)</strong> – pokročilé 2.5D propojení čipletů</li>
    <li><strong>Foveros 3D stacking</strong> – vertikální vrstvení čipů pro maximální hustotu výkonu</li>
    </ul>

    <h2>Klíčové parametry projektu</h2>

    <ul>
    <li><strong>Investice:</strong> 25 miliard USD</li>
    <li><strong>Cílový výrobní proces:</strong> 2 nm technologie</li>
    <li><strong>Kapacita:</strong> 100 000 wafer startů za měsíc</li>
    <li><strong>Výpočetní kapacita:</strong> 1 terawatt AI výpočtů ročně</li>
    </ul>

    <h2>Co se bude v Terafab vyrábět?</h2>

    <p>Terafab bude produkovat dvě kategorie čipů:</p>

    <ol>
    <li><strong>Inferenční čipy pro Tesla vozy a roboty Optimus</strong> – nástupci současných čipů AI4/AI5 pro autonomní řízení FSD a pohon Optimu. Vertikální integrace umožní Tesle zkrátit dodavatelský řetězec a snížit závislost na TSMC.</li>
    <li><strong>D3 čipy pro orbitální AI satelity</strong> – specializované procesory pro konstelaci SpaceX určené ke zpracování AI úloh přímo na oběžné dráze.</li>
    </ol>

    <h2>Proč to Tesla dělá?</h2>

    <p>Tesla dlouhodobě navrhuje vlastní čipy (AI4, HW4, aktuálně dokončený AI5), ale jejich výroba dosud závisela výhradně na TSMC. Terafab je strategický krok k <strong>plné vertikální integraci</strong> – od návrhu čipu přes výrobu až po zabudování do vozidla nebo robota.</p>

    <p>V kontextu geopolitického napětí kolem Taiwanu a rostoucí globální poptávky po AI čipech jde o výrazné snížení rizika dodavatelského řetězce. Tesla zároveň získává možnost přizpůsobovat výrobní procesy přímo svým potřebám – bez čekání ve frontě TSMC.</p>

    <p>Projekt Terafab je jasným signálem: Tesla se nepovažuje jen za automobilku, ale za plnohodnotnou AI a hardwarovou technologickou společnost. A Austin, Texas, se stává jejím křemíkovým srdcem.</p>

  • Tesla Optimus Gen 3: ruce s 50 aktuátory a výroba startuje v létě 2026

    Tesla Optimus Gen 3: ruce s 50 aktuátory a výroba startuje v létě 2026

    <p>Tesla posouvá svého humanoidního robota Optimus do nové éry. Třetí generace přináší revoluční ruční systém s nebývalou obratností a firma potvrdila zahájení výroby v létě 2026. Co přesně Gen 3 umí a co to znamená pro budoucnost práce?</p>

    <h2>„This bot got hands“ – odhalení v únoru 2026</h2>

    <p>Dne 17. února 2026 zveřejnil Elon Musk na platformě X video s prostým popiskem <em>„This bot got hands“</em>. Záběry ukázaly Optimus Gen 3, jak s nebývalou jemností manipuluje s předměty – a potvrdily, že projekt překročil klíčový vývojový milník.</p>

    <h2>Technické parametry rukou Gen 3</h2>

    <p>Ruce nové generace Optimu představují kvantový skok oproti předchozím verzím:</p>
    <ul>
    <li><strong>50 aktuátorů celkem</strong> – 25 aktuátorů na každou ruku/předloktí</li>
    <li><strong>22 stupňů volnosti (DoF) na ruku</strong> – srovnatelné s nejpokročilejšími konkurenčními roboty</li>
    <li><strong>Šlachový pohon</strong> – všechny aktuátory jsou umístěny v předloktí a prsty ovládají kabely (šlachy), přesně jako u lidské ruky</li>
    <li><strong>4,5× více aktuátorů než Gen 2</strong> – za necelé dva roky dramatický nárůst obratnosti</li>
    </ul>

    <p>Toto řešení přináší klíčové výhody: nižší hmotnost prstů (bez těžkých motorů přímo v článcích), lepší dynamiku pohybu a odolnost vůči poškození.</p>

    <h2>Výroba potvrzena na léto 2026</h2>

    <p>Elon Musk na konferenci Abundance Summit 12. března 2026 potvrdil, že formální výroba Gen 3 začne <strong>v létě 2026</strong>. V roce 2026 Tesla plánuje vyrobit několik set kusů, přičemž cíl pro roky 2027–2028 jsou desítky tisíc robotů ročně. Dlouhodobý plán počítá s <strong>miliony jednotek</strong> ročně.</p>

    <h2>Shanghai jako klíčové výrobní centrum</h2>

    <p>Prezident Tesla China nedávno prohlásil, že gigafactory v Šanghaji je plně připravena podporovat masovou výrobu Optimu. Čína tak hraje klíčovou roli v Teslině robotické strategii – kombinuje dostupný výrobní ekosystém se stávající infrastrukturou gigafactory.</p>

    <p>Tesla navíc přesouvá výrobní linky Modelu S a X z Fremontu, aby uvolnila kapacity právě pro výrobu Optimu.</p>

    <h2>Optimus již pracuje v Teslích továrnách</h2>

    <p>Roboti Gen 2 a přechodné Gen 3 prototypy již dnes plní reálné úkoly uvnitř Teslích závodů: třídění baterií, manipulace s díly a kontrola kvality. V průběhu Q2–Q3 2026 Tesla plánuje nasadit první produkční Gen 3 jednotky do továrního provozu za účelem sběru tréninkových dat.</p>

    <h2>Cena a dostupnost pro veřejnost</h2>

    <p>Musk opakovaně zmiňuje dlouhodobý cenový cíl pod <strong>20 000 USD</strong> za kus. Přesná cena pro komerční prodej zatím nebyla oznámena. Prodej pro firemní zákazníky se očekává od roku 2027.</p>

    <p>Tesla Optimus Gen 3 není vzdálená vize – je to projekt v přímé cestě k sériové výrobě. S rukami, které překonávají většinu konkurence, a továrním nasazením za dveřmi, Optimus zřetelně míří k tomu, aby se stal nejmasověji vyráběným humanoidním robotem v historii.</p>

  • Tesla dokončila design čipu AI5: 10× výkonnější než HW4, výroba v roce 2027

    Tesla dokončila design čipu AI5: 10× výkonnější než HW4, výroba v roce 2027

    Elon Musk včera, 15. dubna 2026, potvrdil na sociálních sítích klíčový milník: Tesla úspěšně dokončila takzvaný tape-out čipu nové generace označeného AI5. Jde o okamžik, kdy je finální design čipu odeslán do továrny k výrobě prvních vzorků. Přestože se jedná o zásadní krok vpřed, masová výroba je stále více než rok daleko.

    Co je to tape-out a proč je důležitý?

    Tape-out je termín z výroby polovodičů označující finalizaci návrhového souboru čipu před jeho odesláním do výrobního závodu (foundry). Po tape-outu následuje výroba prvních fyzických vzorků křemíku (tzv. first silicon), jejich testování a nakonec masová výroba. Jde tedy o bod, od kterého není cesty zpět – design je zamrzlý a začíná fyzická realizace.

    Výkon AI5: desetinásobek oproti HW4

    AI5 je podle dostupných informací skutečně generačním skokem. Zde jsou klíčová čísla:

    • 8–10× vyšší výpočetní výkon oproti stávajícímu Hardware 4 (HW4)
    • Jeden chip AI5 odpovídá přibližně 5× výkonu duálního systému AI4, který Tesla dnes montuje do svých vozů
    • Pro srovnání: výkon jediného AI5 je srovnatelný s Nvidia H100 pro specifické neuronové sítě Tesly
    • Kapacita paměti: přibližně 192 GB LPDDR5X – devítinásobek oproti AI4
    • 5× vyšší paměťová propustnost oproti předchůdci

    Cena za tento výkon je však vysoká spotřeba energie. Zatímco HW4 odebírá zhruba 160 W, AI5 má pod plnou zátěží dosahovat 700–800 W. Tesla bude muset tuto tepelnou zátěž v karoserii vozu důkladně řešit.

    Kde se bude AI5 vyrábět?

    Tesla se rozhodla pro strategii dvou dodavatelů, přičemž oba jsou na americké půdě:

    • TSMC – v závodě v Arizoně
    • Samsung – v závodě v Texasu

    Dual-sourcing zajistí odolnost dodavatelského řetězce a dostatečné objemy produkce. První křemíkové vzorky by měly dorazit ještě v průběhu roku 2026, přičemž masová výroba je plánována na polovinu roku 2027.

    Cybercab pojede na AI4, ne na AI5

    Přes veškeru výkonnost AI5 nebude tímto čipem vybaven Cybercab, jehož výroba startuje ve druhém čtvrtletí 2026. Robotaxi pojede na osvědčeném AI4 – stejném hardware, který dnes pohání Model Y, Model 3, Model S, Model X i Cybertruck. Tesla totiž odhaduje, že potřebuje „stovky tisíc hotových desek AI5 připravených na lince“, než bude moci přejít na nový hardware – a takový objem nebude dostupný dříve než v polovině příštího roku.

    Co přijde po AI5? Roadmapa do roku 2027 a dál

    Musk při oznámení zmínil i výhled do budoucna:

    • AI6: tape-out plánován na prosinec 2026
    • AI7 a další generace jsou již v rané fázi plánování
    • Paralelně Tesla pokračuje v rozvoji superpočítačové infrastruktury Dojo 3

    Tesla tak signalizuje, že v oblasti vlastního křemíku chce udržovat agresivní tempo inovací – přibližně jednu novou generaci čipu každé jeden až dva roky.

    Proč je to zásadní i pro majitele Tesly?

    AI5 přímo neovlivní dnešní vozidla, ale jeho nasazení od roku 2027 výrazně posílí schopnosti Full Self-Driving a autonomní jízdy v budoucích modelech. Čip s výkonem srovnatelným s dataceantrovým Nvidia H100 umístěný přímo ve voze otevírá cestu k plně autonomnímu řízení bez nutnosti cloudového zpracování. Pro majitele starších vozů s AI4 to zároveň znamená, že jejich hardware ještě minimálně rok zůstane aktuální špičkou Tesliny flotily.

    Zdroje: Electrek, Teslarati, NotaTeslaApp, TrendForce – 15. dubna 2026

  • Tesla Q1 2026: 358 tisíc dodávek – čísla pod očekávání a 50 000 aut na skladu

    Tesla Q1 2026: 358 tisíc dodávek – čísla pod očekávání a 50 000 aut na skladu

    Tesla zveřejnila výsledky dodávek za první čtvrtletí 2026 a čísla jsou smíšená. Firma sice meziročně rostla, ale nesplnila analytická očekávání a zároveň vybudovala rekordní zásobu neprodaných vozidel na skladě.

    Základní čísla

    • Dodávky Q1 2026: 358 023 vozidel
    • Výroba Q1 2026: 408 386 vozidel
    • Analytický konsenzus: 365 645 vozidel
    • Meziroční změna: +6,3 % (Q1 2025 bylo 336 681 ks)
    • Mezičtvrtletní změna: −14,4 %

    Problém: 50 000 aut na skladu

    Klíčovým varováním není samotný miss očekávání, ale propast mezi výrobou a dodávkami. Tesla vyrobila o více než 50 000 vozidel více, než dodala. Téměř veškerý přebytek tvoří kategorie Model 3 a Model Y, kde výroba (394 611 ks) převýšila dodávky (341 893 ks) o téměř 53 000 kusů.

    Tak velká akumulace zásob v jediném čtvrtletí analytici označují za signál strukturálního problému na straně poptávky – nikoli dočasného logistického výkyvu.

    Energetické úložiště zklamalo dvojnásob

    Energie byla dosud spolehlivou růstovou kartou Tesly. V Q1 2026 však Tesla nasadila jen 8,8 GWh úložišť – pokles o 38 % oproti Q4 2025 (14,2 GWh) a výrazně pod konsenzem 14,4 GWh. To je pro investory a analytiky druhá nepříjemná zpráva v jednom výkazu.

    Širší kontext a výhled

    Tesla dosáhla svého vrcholu 1,81 milionu dodávek v roce 2023. V roce 2024 mírně klesla na 1,79 milionu, v roce 2025 pak na 1,636 milionu. Analytici čekají pro rok 2026 mírné oživení na 1,69 milionu – ale při aktuálním tempu Q1 by Tesla anualizovaně dodala jen přibližně 1,43 milionu vozidel, což by byl výrazný výpadek.

    Tesla plánuje zveřejnit kompletní finanční výsledky Q1 2026 a živý webcast pro investory 22. dubna 2026 po uzavření amerického trhu.

    Reakce trhu

    Akcie TSLA po zveřejnění výsledků klesly o 3,5 % a zaznamenaly jeden z nejvýraznějších propadů v roce 2026. Investoři sledují především to, zda Tesla dokáže objem prodejů ve zbývajících čtvrtletích dohnat.

  • Tesla oznámila jarní aktualizaci softwaru 2026: nová aplikace pro autonomní jízdu, „Hey, Grok“ a další novinky

    Tesla oznámila jarní aktualizaci softwaru 2026: nová aplikace pro autonomní jízdu, „Hey, Grok“ a další novinky

    Tesla odhalila obsah své jarní aktualizace softwaru pro rok 2026 a je to jedna z nejobsáhlejších aktualizací v nedávné paměti. Výrobce elektromobilů potvrdil, že aktualizace se brzy začne rozesílat vozovému parku – přináší funkce, které zásadně mění způsob, jakým majitelé se svými vozy interagují.

    Zdroj: Tesla na X (Twitter)

    Nová aplikace Self-Driving

    Jednou z klíčových novinek je dedikovaná aplikace Self-Driving určená pro vozidla vybavená počítačem AI4 (Hardware 4). Prostřednictvím aplikace mohou majitelé předplatit FSD, sledovat statistiky za uplynulý týden a také procházet výukové materiály o tom, jak funkci používat. Aplikace přináší přehledné statistiky využití FSD – procento tras absolvovaných s autonomním řízením, přehled vícedenních streak sérií a sloupcové grafy využití v čase.

    Hlasové probuzení „Hey, Grok“

    Elon Musk naznačoval wake word „Hey, Grok“ již vloni v létě – nyní je konečně k dispozici. Majitelé mohou asistenta od xAI spustit pouhým vyslovením „Hey Grok“. Grok nově dokáže nastavovat připomínky na základě polohy, například „připomeň mi koupit mléko, až budu u domu“. Přímé ovládání FSD hlasem zatím není součástí aktualizace, ale jde o důležitý krok vpřed.

    Pet Mode místo Dog Mode

    Tesla rozšiřuje svůj oblíbený Dog Mode a přejmenovává ho na Pet Mode. Majitelé si nyní mohou vybrat, zda se na obrazovce při jejich nepřítomnosti zobrazí pes, kočka, nebo ježek. K zobrazení lze přidat i jméno mazlíčka – jde o milé zpříjemnění uživatelského rozhraní, které vůz přibližuje osobnímu životu majitele.

    Nová ikona „Další aplikace“

    Spouštěč aplikací dostal drobnou vizuální úpravu – ikona „Další aplikace“ se změnila ze tří teček na ikonu ve stylu složky, která nápadně připomíná způsob, jakým iOS zobrazuje skupiny aplikací.

    Kvalitnější vizualizace vozidla

    Tesla zavádí detailnější 3D modely na parkované obrazovce, primárně pro nový Model 3 a Model Y. V budoucích aktualizacích se tato vylepšení očekávají také pro Cybertruck a další vozidla s procesory AMD.

    Statistiky jízdy a sledování spotřeby energie

    Funkce Trip Stats nahrazuje starý widget Trips vedle přehrávače médií. Majitelé mohou vytvářet více jízd a sledovat spotřebu energie napříč různými trasami. K datům se dostanete přejetím doleva na přehrávači médií nebo přes Spouštěč aplikací → Energie → Jízdy.

    Personalizace pro Model S a X

    Majitelé Modelu S a X konečně získávají možnosti personalizace, které jsou dostupné u ostatních modelů. Nově si mohou upravit virtuální avatar vozidla v aplikaci – zvolit ztmavení oken, vlastní polepení nebo registrační značky. Nastavení je dostupné přes Spouštěč aplikací → Toybox → Paint Shop.

    Výstražná světla při přejíždění do sousedního pruhu

    Ambientní světla v Cybertrucku, Modelu 3 „Highland“, obnoveném Modelu Y a modelech S/X z roku 2026 nově slouží jako bezpečnostní prvek. Světla se zbarví červeně, pokud je při aktivaci blinkru detekován objekt v mrtvém úhlu, a budou také blikat červeně při výjezdu z vozidla, pokud se blíží jiný objekt – čímž zabrání kolizi při otevírání dveří.

    Premium Immersive Sound

    Pro Modely 3 a Y s prémiovým audio systémem přichází nový režim „Premium Immersive Sound“, který pomocí pokročilého zpracování zvuku vytváří prostorový zvukový obraz. Funkce funguje se všemi streamovacími platformami včetně Spotify a Apple Music. Nastavení najdete v Nastavení → Audio → Tón → Immersive Sound.

    Vylepšení Sketchpadu

    Sketchpad nyní podporuje nálepky a emoji. Uživatelé mohou na svůj výkres přetahovat různé grafické prvky a hotové výtvory uložit přímo do paměti vozidla, odkud se synchronizují do mobilní aplikace Tesla – takže dětské kreace ze zadního sedadla si zobrazíte kdykoliv v telefonu.

    Automatické aktualizace

    Tesla přidala přepínač „Automaticky instalovat aktualizace“, díky kterému si vůz stáhne a nainstaluje nový software přes noc bez zásahu uživatele. Je ale třeba mít na paměti, že během instalace aktualizace – která trvá přibližně 45 minut – není vozidlo pojízdné.

    Vylepšené mapy počasí

    Mapy počasí dostaly lepší barevné rozlišení srážek – déšť a sníh jsou nyní lépe odlišeny. Nově je k dispozici také hodinová historie počasí, která zobrazuje, jak se podmínky vyvíjely v uplynulé hodině.

    Rozšíření záznamu palubní kamery na 24 hodin

    Buffer palubní kamery se rozšiřuje z jedné hodiny na až 24 hodin – Tesla tím dohání standard, který již dříve zavedla pro čínský trh. Libovolný klip lze trvale uložit přes Spouštěč aplikací → Prohlížeč záznamu.

    Gesta pro hudbu a ovládání Spotify a Apple Music

    Přibývají nová gesta pro oblíbené streamovací platformy. V Apple Music i Spotify nyní stačí přejet prstem doprava na skladbě a přidáte ji do fronty. V Apple Music lze podržením prstu přidat nebo odebrat skladbu z Oblíbených, ve Spotify přejede doleva pro správu Liked Songs.

    Mapy na zadní obrazovce

    Cestující na zadních sedadlech mohou nyní na zadním dotykovém displeji zobrazovat a ovládat mapy během navigace – sledovat průběh cesty nebo prozkoumat okolí, aniž by zasahovali do navigace řidiče.

    Co v aktualizaci stále chybí

    Navzdory rozsáhlému seznamu novinek zůstává jednou z nejdiskutovanějších absencí podpora Apple CarPlay. Přestože je známo, že Tesla s Applem na integraci CarPlay pracuje, tato jarní aktualizace žádnou zmínku neobsahuje. Zda spolupráce přinese výsledky v některé z pozdějších aktualizací roku 2026, zatím není jasné.

    Aktualizace se bude majitelům rozesílat postupně.

  • Tesla Supercharger v roce 2026: V4 na 500 kW, otevřená síť pro všechna EV a Megachargery pro kamiony

    Tesla Supercharger v roce 2026: V4 na 500 kW, otevřená síť pro všechna EV a Megachargery pro kamiony

    Supercharger síť prochází největší transformací v historii

    Tesla Supercharger síť, která byla dlouhá léta výsadou pouze majitelů vozů Tesla, prochází v roce 2026 zásadní proměnou. Rychlejší nabíjení, otevření pro elektromobily jiných značek a zcela nová kategorie Megachargerů pro nákladní dopravu — to jsou hlavní pilíře letošní expanze.

    V4 Supercharger: 500 kW a podpora 800V architektur

    Nová generace stanic V4 přináší maximální nabíjecí výkon až 500 kW na stojan, přičemž podporuje vozidla s 800V architekturou (například Hyundai IONIQ 5/6, Kia EV6 nebo Porsche Taycan). To je výrazný krok vpřed oproti V3 stanicím, které nabízely maximum 250 kW.

    V4 stojany jsou vybaveny integrovanou čtečkou platebních karet, takže majitelé vozů jiných značek nepotřebují nutně aplikaci Tesla k zahájení nabíjení. Displej na stojanu je větší a přehlednější, kabel je delší a snáze dosáhne na nabíjecí port různých typů vozidel.

    Česká republika a Slovensko: otevřeno pro všechny

    Pro české a slovenské řidiče je klíčová informace: Supercharger v Humpolci je již otevřen pro všechna CCS kompatibilní elektromobily — nejen pro Tesly. Na Slovensku je stejná situace v Bratislavě (Aupark/Einsteinova). Trend otevírání stanic pokračuje a v průběhu roku 2026 lze očekávat další lokality.

    Jak to funguje v praxi? Pokud váš elektromobil podporuje CCS konektor, jednoduše zajedete na otevřenou Supercharger stanici, připojíte kabel a nabíjení zahájíte přes aplikaci Tesla (nebo přímo na displeji stojanu V4 platební kartou). Cena za kWh se liší podle lokality a je srovnatelná s ostatními veřejnými rychlonabíječkami.

    Folding V4: rekordně rychlá výstavba nových stanic

    Tesla vyvinula speciální „skládací“ verzi V4 stojanu, která výrazně zkracuje dobu instalace. Díky zjednodušené montáži dokáže Tesla postavit stanici s 40 stojany během jediného víkendu. V Německu a Polsku Tesla tuto technologii využívá k bleskové výstavbě stanic podél dálnic A2 a A4 — klíčových koridorů pro cesty přes střední Evropu, kam patří i česká dálniční síť.

    Megachargery: Tesla míří na nákladní dopravu

    Zcela novou kapitolou jsou Megachargery využívající standard MCS 3.2 s výkonem až 1,2 MW. Tyto stanice jsou určeny primárně pro Tesla Semi a ostatní elektrické nákladní vozy. Tesla aktivně rozjíždí nábor v oblasti střední Evropy a první Megacharger lokality budou sledovat hlavní nákladní koridory — tedy přesně ty trasy, které procházejí přes Českou republiku.

    Hustota sítě v západní Evropě dohání USA

    Hustota Supercharger sítě v západní Evropě se v roce 2026 přibližuje americkému standardu. Klíčové země — Německo, Francie, Velká Británie, Norsko, Nizozemsko — mají pokrytí, které umožňuje pohodlné mezikontinentální cesty. Trasa Amsterdam–Barcelona nebo Berlín–Milán je dnes plně realizovatelná pouze na Superchargerech bez zbytečného zdržení.

    Pro majitele Tesly v Česku to znamená, že cestování do zahraničí je pohodlnější než kdykoli předtím, a síť se dále zahušťuje.

    Co to znamená pro českou komunitu Teslistů

    • Rychlejší nabíjení — nové V4 stanice nabídnou výrazně kratší dobu přistavení u nabíječky
    • Méně front — větší kapacita stanic (více stojanů) řeší problém přeplněnosti v sezóně
    • Sdílení infrastruktury — otevřená síť pomáhá rozvoji elektromobility celkově a Tesla z ní těží jako její provozovatel
    • Budoucí Megachargery — pokud vlastníte nebo řídíte Tesla Semi, česká tranzitní poloha z vás dělá přirozené první uživatele MW nabíjení ve střední Evropě

    Jak hlasovat za nové stanice

    Tesla umožňuje komunitě přímo ovlivnit, kde vyrostou nové Supercharger stanice. Každé tři měsíce probíhá hlasování, ve kterém mohou registrovaní uživatelé distribuovat své hlasy mezi navrhované lokality. Pokud vám chybí Supercharger ve vašem okolí, tohle je nejpřímější cesta, jak to změnit.

  • Dojedu — sousedská mapa nabíječek

    Dojedu — sousedská mapa nabíječek

    Dojedu je jednoduchá a přehledná webová aplikace, která dává komunitě elektromobilistů možnost sdílet a objevovat veřejné nabíjecí stanice — nebo je sami přidat přímo do mapy. Projekt funguje jako komunitní síť nabíječek, kterou ovládají lidé pro lidi. Dojedu

    📍 Co je Dojedu

    Dojedu je webová mapa zaměřená na sdílení nabíjecích míst pro elektrická vozidla. Jakmile na web vstoupíš, zobrazí se ti mapa a možnost se registrovat nebo přihlásit. Uživatelé mohou přímo kliknutím přidat do mapy novou nabíječku — podobně jako fungují komunitní služby pro sdílení značek a bodů zájmu. Dojedu

    Platforma je postavená tak, aby byla co nejvíce intuitivní:
    ✔️ Klikni pravým tlačítkem na mapu → přidej nabíječku
    ✔️ Podívej se na existující body
    ✔️ Staň se součástí komunity elektromobilistů

    To z Dojedu dělá praktický nástroj pro každého, kdo elektřinou jezdí, ať už ve městě nebo na delší trase.

    🧭 Pro koho je Dojedu určené

    Tento nástroj ocení zejména:

    • Řidiči elektromobilů, kteří hledají nové nabíjecí body
    • Komunitní přispěvatelé, kteří chtějí vylepšit mapu pro ostatní
    • Cestovatelé, kteří plánují trasy s nabíjením

    Dojedu tak funguje nejen jako mapa, ale jako živý projekt, který se postupně rozrůstá díky příspěvkům samotných uživatelů.

    Proč je komunitní mapa dobrou věcí

    Trh s elektromobily rychle roste a spolu s ním i potřeba kvalitní infrastruktury. I když existují větší platformy a aplikace pro vyhledávání nabíječek, lokální komunitní projekty jako Dojedu doplňují tyto služby a často odhalí i méně známá nebo nově vzniklá místa.

    Dojedu zároveň nabízí:
    🔹 jednoduché ovládání bez složité registrace pro nenáročné použití
    🔹 možnost přidat nabíječky, které není jinde vidět
    🔹 globální přístup — kdokoliv může pomoci zlepšit databázi

    🌱 Závěr — projekt, který může růst s komunitou

    Dojedu je skvělý příklad toho, jak může otevřená komunitní iniciativa pomoci elektromobilistům najít a sdílet důležité informace efektivně a zdarma. I když je zatím jednoduchý a minimalistický, klade důraz na hodnotu, kterou tvoří samotní lidé, kteří přispívají svými nabíječkami do mapy.

    Pokud patříš mezi řidiče elektrovozidel nebo tě zajímá infrastruktura pro elektromobilitu, stojí za to tento projekt vyzkoušet a přidat do něj svou první nabíječku


  • Tesla-Pujcovna.cz – specializovaná půjčovna vozů Tesla v Česku

    Tesla-Pujcovna.cz – specializovaná půjčovna vozů Tesla v Česku

    Vyzkoušejte Teslu jednoduše a bez závazků

    Web Tesla-Pujcovna.cz nabízí všem zájemcům možnost vyzkoušet na vlastní kůži vozy Tesla – moderní elektromobily, které patří mezi technologickou špičku současné automobilové výroby. Ať už uvažujete o koupi Tesly, chcete ji otestovat v reálných podmínkách nebo hledáte unikátní zážitek na víkend, tahle půjčovna je ideálním místem, kde začít.

    Co Tesla-Pujcovna.cz nabízí

    Půjčovna se specializuje výhradně na vozy Tesla, díky čemuž poskytuje profesionální servis a detailní znalosti této značky. Na webu najdete:

    ✔ Přehled dostupných modelů

    Tesla-Pujcovna.cz zpravidla nabízí nejpopulárnější a nejžádanější modely značky Tesla, například:

    • Tesla Model 3 – ideální pro město i delší trasy, moderní design, skvělý poměr cena/výkon.
    • Tesla Model Y – prostornější varianta s vyšším posazem a velkým kufrem, oblíbená mezi rodinami a cestovateli.

    (Seznam konkrétních vozů, výbav a verzí se může měnit podle aktuální nabídky – přesný výpis je vždy dostupný přímo na jejich webu.)

    Jednoduchá online rezervace

    Web Tesla-Pujcovna.cz je vytvořen tak, aby si zákazník mohl snadno:

    1. Vybrat model, který chce řídit
    2. Zvolit termín a délku pronájmu
    3. Odeslat rezervaci online během pár minut

    Rezervace je přehledná, rychlá a uživatelsky přívětivá.

    Co můžete očekávat při převzetí vozu

    Tesla-Pujcovna.cz klade důraz na profesionální přístup a spolehlivost. Zákazníci se mohou těšit na:

    • Perfektně připravené a vyčištěné vozy
    • Plně nabitou baterii
    • Rychlé předání a vysvětlení funkcí vozu, pokud je Tesla pro zákazníka novinkou
    • Podporu po celou dobu pronájmu

    Vozy jsou pravidelně servisované a udržované, takže zákazník dostane automobil v top technickém stavu.

    Pro koho je Tesla-Pujcovna.cz ideální

    Tato služba je vhodná pro:

    • Lidi, kteří si chtějí vyzkoušet Teslu před koupí
    • Ty, kteří chtějí vzít Teslu na výlet či víkend
    • Zájemce o elektromobilitu
    • Firemní zákazníky
    • Milovníky moderních technologií nebo zážitkové jízdy

    Tesla není jen auto – je to zážitek. A díky Tesla-Pujcovna.cz je dostupný každému.

    Výhody půjčení Tesly

    • Okamžitý výkon a zrychlení
    • 🌍 Jízda bez emisí
    • 🤖 Moderní technologie, autopilot, velký displej
    • 🔋 Efektivní a levné nabíjení
    • 🛡 Bezpečnost – Tesla patří mezi nejbezpečnější auta světa
  • Jak nainstalovat S3XY Strip do starší Tesly Model 3/Y? 3D MODEL

    Jak nainstalovat S3XY Strip do starší Tesly Model 3/Y? 3D MODEL

    S3XY Strip je náš nejnovější produkt v nabídce chytrých doplňků pro Tesly, který vám pomůže lépe vnímat okolí na silnici díky chytrým upozorněním a animacím. Tisíce majitelů jej již úspěšně nainstalovaly do svých vozů a zpětná vazba je skvělá.

    Po pročtení komentářů napříč sociálními sítěmi jsme si však všimli, že řidiči se staršími Modely 3 a Modely Y měli s instalací o něco větší potíže než majitelé novějších modelů Highland a Juniper. Obávali se, že by se Strip mohl odrážet na čelním skle. Abychom zabránili tomu, aby k tomu docházelo, doporučili jsme v instalačním videu umístit Strip 1 mm dovnitř palubní desky. Mnoho majitelů předchozích generací Modelu 3/Y však hlásilo potíže s udržením správného zarovnání a s umístěním Stripu do optimální hloubky.

    Proto jsme vytvořili speciální nástroj, který jim s tímto problémem pomůže, a také jsme připravili video, které vám ukáže, jak jej správně použít:

    Instalace
    Než začnete s instalací, je dobré vypnout proudění vzduchu, aby neovlivňovalo lepidlo. Poté očistěte oblast a pokračujte následujícími kroky:

    1. Začněte na levé straně – vložte konec Stripu do drážky nástroje. Ujistěte se, že je pevně usazený.
    2. Odstraňte malou část ochranné fólie z lepicí části Stripu.
    3. Umístěte nástroj spolu s koncem Stripu k okraji výdechu ventilace.
    4. Přitlačte palcem, aby Strip pevně držel na místě.
    5. Posuňte nástroj doprava a znovu přitlačte.
    6. Postup opakujte až do druhého konce, vždy odstraňujte jen malý kousek krycí pásky, aby lepidlo zůstalo čerstvé.

    Pokud chcete tento nástroj získat, můžete si jej sami vytisknout na 3D tiskárně – soubor ke stažení najdete zde:
    https://drive.google.com/drive/folders/1JaBX_JVKnkDJwUvjQ4P9AwDILt7Nv7zx?usp=sharing

  • Tesla FSD v česku!

    Tesla FSD v česku!

    Popis videa: Tesla FSD v Evropě je pořád jen sen, který se ještě nepodařilo uskutečnit. EU, UNECE, RDW, ETSC a další neustále zpomalují pokrok a Elon Musk znovu a znovu píše „čeká na schválení regulátory“. Ale nějak se těmhle bláznům podařilo dostat nejnovější FSD 14.1.7 na Cybertrucku v Praze, Česká republika. Neskutečné!