Tesla provedla v Nizozemsku zásadní změnu, která pravděpodobně předznamenává budoucnost Full Self-Driving v celé Evropě. Z nizozemského online konfigurátoru zcela zmizel Basic Autopilot, který byl dosud standardní výbavou všech nových vozů, a dnes – 15. května 2026 – zároveň končí možnost jednorázového zakoupení FSD (Supervised). Od zítřka bude FSD v Nizozemsku dostupné výhradně formou měsíčního předplatného.
Konec Basic Autopilotu v Nizozemsku
Tesla v polovině května tiše upravila nizozemský konfigurátor. Nově objednané vozy už neobsahují klasický Basic Autopilot – tedy adaptivní tempomat s automatickým udržováním v jízdním pruhu (Autosteer). Místo toho dostávají pouze TACC (Traffic-Aware Cruise Control) a povinné bezpečnostní funkce vyžadované evropským nařízením GSR2, jako je nouzové udržování v pruhu.
Pokud kupující chce skutečné asistenční funkce odpovídající dosavadnímu Basic Autopilotu, musí si připlatit – a to znamená rovnou skok na FSD (Supervised).
Dnes končí jednorázový nákup FSD
Druhý, ještě výraznější krok přichází přesně dnes. Od 15. května 2026 končí v Nizozemsku možnost koupit si FSD jednorázově za 7 500 EUR. Po tomto datu zůstává jedinou cestou k autonomnímu řízení od Tesly měsíční předplatné:
- 99 EUR/měsíc – standardní cena FSD (Supervised) pro nové zákazníky
- 49 EUR/měsíc – zvýhodněná sazba pro majitele, kteří už dříve zakoupili Enhanced Autopilot
Zákazníci, kteří si FSD jednorázově pořídili před dnešním dnem, si licenci zachovají bez omezení – přepojení na trvalé softwarové licence se Teslu zatím nedotklo, ale po dnešku už nebudou existovat noví majitelé jednorázového FSD.
Stejná strategie jako v Severní Americe
Krok přesně kopíruje, co Tesla udělala v Severní Americe na začátku roku 2026. Tam firma v lednu odstranila standardní Autopilot z nové objednávky a Autosteer schovala za placené FSD. Logika je jasná:
- Zrušit bezplatnou vrstvu asistenčních funkcí v základní výbavě
- Vytvořit funkční mezeru mezi „holým“ tempomatem a plnohodnotným FSD
- Nasměrovat zákazníky do měsíčního předplatného, které generuje recurring revenue
Tato strategie už v USA zafungovala. FSD aktuálně generuje 546 milionů dolarů ročně z předplatného a počet aktivních předplatitelů překročil 500 tisíc.
Nizozemsko jako evropská testovací laboratoř
Není náhoda, že Tesla zvolila jako první evropský trh právě Nizozemsko. Nizozemský úřad RDW v dubnu 2026 jako úplně první v Evropě udělil typové schválení pro FSD (Supervised) podle nového nařízení UN R-171, a Tesla od poloviny dubna rozjela rollout FSD nizozemským majitelům.
Nizozemsko tak nyní slouží jako testovací trh pro nový business model: subscription-first FSD bez bezplatné záchytné sítě v podobě Basic Autopilotu.
Co bude dál v Evropě
Tesla už dříve oznámila, že 21. května 2026 skončí možnost jednorázového nákupu FSD ve většině dalších evropských zemí – tedy i v těch, kde FSD zatím není schválené k použití. Zákazníci, kteří v těchto trzích vlastní vůz a chtěli si jednorázové FSD pořídit „do zásoby“, mají tedy posledních šest dní.
Po 21. květnu zůstane jednorázový nákup FSD dostupný už jen v Severní Americe – a i tam panuje očekávání, že se Tesla dříve nebo později posune ke globálnímu subscription-only modelu.
Co to znamená pro českého zákazníka
FSD (Supervised) zatím v České republice schválené není a Tesla zde nenabízí ani jednorázovou koupi, ani předplatné pro reálné použití. Pokud ale plánujete pořídit nový vůz v zahraničí a přivézt si ho do ČR, je třeba počítat s tím, že:
- V Nizozemsku už nelze získat Basic Autopilot – jen TACC + povinné GSR2 funkce
- Jednorázová koupě FSD zaniká dnes (15. května) v Nizozemsku, 21. května v dalších zemích EU
- Aktivace FSD pro Evropu zůstává geograficky omezená – FSD (Supervised) zatím funguje pouze v Nizozemsku, schvalování v dalších zemích se kvůli nesouhlasu Švédska, Finska, Dánska a Norska protáhne
Pro existující majitele českých Tesel se tedy zatím nic nemění – jen je dobré sledovat, jak rychle Tesla po nizozemském úspěchu pokročí v dalších regulátorech a kdy přijde aktivace i u nás.
Napsat komentář